Video auto cabriolets


Essai BMW Série 4 Cabriolet 35i 306ch M Sport
Les beaux jours reviennent… BMW en profite pour lancer la Série 4 Cabriolet. Remplaçante attitrée de la Série 3 cab’, depuis la mise en place de la nouvelle nomenclature, la Série 4 peut compter sur son profil athlétique pour séduire. Et cette version M Sport, dotée d’un kit aérodynamique, de renforcer son côté bestial. Plus longue et plus large qu...
Essai Mercedes Classe E Cabriolet 500 V8 408ch
Lancés en 2010, les coupés et cabriolet Classe E ont eu droit en 2013 à un restylage à la fois esthétique et technique. Côté cosmétique, on remarque surtout les feux avant, désormais d’un seul tenant de chaque côté alors qu’ils étaient auparavant scindés. Les feux arrière changent également mais de façon moins évidente. Sous le capot, les motorisat...
Essai Opel Cascada 2.0 CDTi 165ch
Toutes les Opel Astra ont eu droit à leurs versions cabriolet. La dernière en date était la TwinTop à toit rigide escamotable. Pour sa nouvelle génération, Opel a décidé de revenir à la capote en toile, et surtout de changer de nom : elle est devenue Cascada, histoire de dire qu’il s’agit moins d’une Astra cabriolet que d’un modèle à part entière. ...
Essai Mazda MX-5 2.0L MZR Performance
Apparu en 1989, le MX-5 a remis au goût du jour les petits roadsters simples, agréables à conduire et pas trop chers. Aujourd’hui, le MX-5 en est à sa 3e génération et a subi un léger restylage fin 2012 : le bouclier est devenu plus échancré et les phares un peu plus agressifs. Il n’y a toujours que deux moteurs proposés : le 1.8 l de 126 ch et le ...
Essai Mercedes Classe SLK 55 AMG V8 421ch
La troisième génération de SLK, lancée en 2011, a bien sûr le droit elle aussi à sa version sportive AMG. Celle-ci reçoit un V8 de 5.5 l qui développe 421 chevaux et a la particularité de pouvoir couper un banc de cylindres, devenant un 4 cylindres à faible charge d’accélérateur. Le but est de consommer moins : ce SLK AMG reste sous la barre des 20...
Essai Jaguar XKR-S Cabriolet V8 Compressé 550ch
Il y a désormais deux cabriolets dans la gamme Jaguar : la nouvelle F-Type et la XK, proposée également en coupé. La XK est plus grande avec 4.80 m de long et se veut plus prestigieuse, plus statutaire que la turbulente F-Type. Pourtant, la XK peut aussi être dévergondée dans cette version XKR-S de 550 ch ! Disponible en coupé ou cabriolet, la XKR-...
Essai Jaguar F-Type Roadster V6 S 380ch
Dans la gamme Jaguar, il y avait déjà un cabriolet avec le XK, disponible également en coupé. Plus petit, plus dynamique, voici la F-Type, le nouveau roadster que Jaguar présente carrément comme l’héritier de la légendaire Type E, avec un design marqué complètement différent de la gamme actuelle. Stricte deux places, la F-Type décapote ou recapote ...
Essai Volkswagen Coccinelle Cabriolet 1.4 TSI 160ch DSG7 Sport
La seconde génération de Coccinelle moderne se décline bien-sûr en cabriolet, apparu début 2013. On reconnaît au premier coup d’œil une Coccinelle, mais plus musclée, plus dynamique depuis la dernière génération. Notre version a droit à des feux diurnes à LED en demi-cercle du plus bel effet, mais il s’agit d’une option jumelée avec les feux au xén...
Essai Volkswagen Coccinelle Cabriolet 1.6 TDI 105ch Vintage
Les balades au volant de la Coccinelle Cabriolet se révèlent agréables et ce quelque soit le terrain de jeu. L’amortissement est prévenant, la boite 5 vitesses est douce et précise. Notre motorisation, le TDI 105 est juste suffisant dans la Cox. Il doit trainer une centaine de kilos supplémentaires comparé au coupé. Reste son appétit frugal et l’a...
Essai Fiat 500C 0.9 TwinAir 85ch Dualogic Rock
Lancée en 2007, la Fiat 500 a vu arriver sa version découvrable en 2009. Encore plus sexy, la 500C propose les mêmes motorisations que la berline, dont le fameux TwinAir bicylindre essence qui rappelle le moteur des 500 originales. Nous l’essayons ici avec la boîte robotisée appelée Dualogic et finition haut de gamme Rock. Ce parme métallisé achève...