Essai Jeep Wrangler 2.0T 272ch Unlimited Overland
C'est une icône qui a été renouvelée l'année dernière avec le lancement de cette 4ème génération de Jeep Wrangler, la lointaine descendante de la Jeep Willis de l'armée américaine. Que les puristes se rassurent elle reste immédiatement reconnaissable, notamment avec son design unique assez cubique. Elle garde aussi toutes ses spécificités comme le ...
Essai Suzuki Jimny 1.5 VVT 102ch Pack
A la rédaction d'Auto Plus, il y a en a plusieurs qui ont craqué pour lui. Lui, c'est le nouveau Suzuki Jimny, un événement en soi puisque le dernier datait d'il y a 20 ans ! Je vous arrête tout de suite : ce n'est pas un SUV. Lui, c'est un vrai 4x4, un franchisseur qui grimpe aux arbres, avec châssis séparé. Pas non plus de version électrique ou h...
Essai Land Rover Discovery Sport 2.0 Sd4 240ch HSE
Lancé en 2014, le Discovery Sport est le baroudeur intermédiaire de la gamme, plus grand et moins luxueux qu'un Evoque et plus petit que le Discovery tout court. Avec 4,59 m de long, il joue dans la même catégorie que les Jeep Cherokee ou DS7 Crossback. La gamme va de 150 à 240 ch en diesel et de 240 à 290 ch en essence, toujours avec des 4 cylindr...
Essai Nissan Qashqai 1.6 dCi 130ch Intelligent Tekna+ 4x4
Lancée en 2014, la 2ème génération de Qashqai a eu droit à un restylage à l'été 2017 avec au menu surtout de la cosmétique : la nouvelle face avant marque un V plus prononcé, les feux avant diurnes à LED remontent sur toute la largeur des optiques et le bouclier est redessiné. Le bleu clair de notre modèle d'essai fait partie des nouvelles teintes ...
Essai Land Rover Range Rover Sport Mark V SD4 2.0L 240 HSE
Le Ranger Rover Sport est censé être une version plus sportive du Range Rover tout court. Un peu plus court, un peu plus bas et léger, il reprend la plupart des composants mécaniques du gros Ranger Rover mais a reçu à l'été 2016 un 4 cylindres diesel en entrée de gamme, pour faire baisser les consommations et le ticket d'entrée par rapport aux habi...
Essai Jeep Grand Cherokee V6 3.0 CRD 250ch MultiJet Summit Signature
Le Grand Cherokee est le haut de gamme de Jeep, concurrent des BMW X5 ou Mercedes GLE. L'actuelle génération, basée techniquement sur l'ancien Mercedes ML, date de 2010 et a eu droit début 2017 à un deuxième et très léger restylage. Au programme, un peu de cosmétique avec la calandre ou des feux avant modifiés et des jantes spécifiques sur la nouve...
Essai Mitsubishi Outlander PHEV Instyle
Chez Mistubishi, l’Outlander se place entre l’ASX et le Pajero dans la gamme des 4x4 ou SUV. L’Outlander se distingue en proposant une version hybride rechargeable avec deux moteurs électriques, un pour chaque essieu. L’Outlander PHEV, comme Plug-in Hybride Electric Vehicle, est donc un 4x4 qui peut rouler dans les chemins de traverse uniquement à ...
Essai Audi Q3 2.0 TDI 140ch Quattro
Apparu en 2011, le Q3 est le plus petit SUV de la gamme Audi, sous les Q5 et Q7. Il est basé techniquement sur la plateforme de l’ancienne génération d’A3. Concurrent principalement des BMW X1 et Mercedes GLA, il est comme eux proposé en deux ou quatre roues motrices. Le Q3 n’a droit qu’à des motorisations 4 cylindres, en essence comme en diesel, s...
Essai Mercedes Classe GLA 250 211ch 4Matic 7G-DCT
Ça y est ! Mercedes accueille à son tour un petit SUV compact pour concurrence principalement les Audi Q3 et BMW X1. Le GLA est basé techniquement sur la Classe A, dont il reprend le châssis et les motorisations. Mais il est bien sûr plus haut, SUV oblige, et atteint 1,49 m de haut, soit 6 cm de plus que la Classe A. Il a droit au déguisement class...
Essai BMW Série 5 M550d xDrive 381ch
Voici une BMW Série 5, mais pas n’importe laquelle : la 550d. Comme vous pouvez le voir, elle est badgée M, symbole de sportivité chez BM, même s’il ne s’agit pas d’une M5. Cette 550d est mue par un bloc diesel particulier qui utilise pas un, pas deux, mais trois turbos et atteint 381 ch, alors qu’il s’agit au départ du même bloc qu’une 530d, le 6 ...