Fermer

Partenaire exclusif logo autoplus

Nos 34 Marques

Recherche par marque

Essai Opel Insignia MY 2012 2.0 CDTI 160ch ecoFlex Cosmo

Toutes les Vidéos auto - Top Videos - Citadines - Compactes - Coupés - Cabriolets - Berlines - Monospaces - 4x4 - Racing

"Forte de ses 400 000 exemplaires vendus, la berline Insignia subit un nouveau relifting et espère poursuivre sa prolifique carrière. Et c'est à Francfort qu'elle a dévoilé ses lignes... Sans franchement connaître un grand succès...||La principale raison, c'est qu'Opel nous refait le coup de la Corsa ! Il faut comprendre que l'Insignia ne subit aucune modification esthétique. Ou presque... Les jantes sont nouvelles... Tout comme le bleu foncé appelé Luxor... Pour le reste, les lignes sont toujours aussi séduisantes avec cette avant étirée vraiment magnifique.||A bord, les sièges enveloppants sont très confortables avec les surpiqûres orange du plus bel effet. Notons le chrome sur le levier de vitesse qui donne un sentiment d'exclusivité à cet habitacle soigné. Pour les amoureux du genre, une double casquette mettra en avant les magnifiques compteurs cerclés eux aussi de chrome. Si tout cet habitacle ne change guère par rapport à la version actuelle, c'est que c'est une franche réussite. Les rangements sont nombreux et l'habitabilité à l'arrière est excellente.||C'est finalement sous le capot que les vrais changements ont lieu. La direction devient électrique et permet de gagner en consommation. Autre innovation, le Stop & Start est désormais disponible sur tous les blocs excepté le V6. Du coup, les Diesel CDTI voient leur perf écologique s'améliorer grandement. Sur notre 160 chevaux, la consommation passe de 4 litres 9 à 4 litres 3 pour seulement 115 grammes de CO2 par km. A noter également la disparition du A litre 8 essence de 140 chevaux, trop énergivore.||Opel ne s'est contenté que de petites retouches sur son Insignia pour sa version 2012. Il faut dire qu'une révolution n'était pas nécessaire vu le nombre de ventes. Résultat, une simple évolution pour un véhicule très homogène qui sans atteindre forcément les niveaux de finition des Passat, 508 ou C5 est une excellente alternative. L'insignia sera disponible à partir de 26 950 euros."

Recherches associées : opel, 160ch , 2011 , 2012 , berlines , break , cdti , cosmo , diesel , ecoflex , essai opel insignia , my 2012 , my2012 , opel insignia , test opel insignia , vidéo auto , vidéo opel insignia