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Reportage Citroen DS5 Hybrid4 - Francfort 2011

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Reportage Citroen DS5 Hybrid4 - Francfort 2011  Troisième modèle de la ligne DS, la DS5 a enfin laissé admirer ses lignes au Salon de Francfort. Et le moins qu'on puisse dire c'est que le style est très étonnant à la croisée des genres... En tout cas loin du physique des standards allemands que Citroën souhaite concurrencer avec ce modèle. Visuellement, cette DS5 semble démesurément grande. Elle n'a pas de porte à faux arrière... Elle possède des jantes 19 pouces et des lignes très horizontales... Elle se situe pourtant entre le C4 Picasso court et celui à 7 places. La vraie différence se situe avec son mètre 53 de hauteur, bien plus bas que les C4. Du coup, elle ressemble presque à un coupé. A noter les deux magnifiques lames d'acier qui s'étirent jusqu'à la pointe du phare. A bord, l'ambiance est haut de gamme. Cinq adultes peuvent loger de façon assez confortable, avec un large espace intérieur. A l'avant, l'ambiance semble rétro chic. avec la belle console centrale et l'excellent traitement des matériaux. L'habitacle est vraiment soigné et aéré. Les touches de chrome et les garnitures sont parfaitement réussies. La DS5 ne proposera que des blocs à 4 cylindres. Deux essence : les THP 155 et 200 chevaux. Et deux Diesel : les 110 et 160 chevaux. A noter également la version Hybride Diesel 200 chevaux originaire de chez Peugeot, qui est une première chez Citroën. Les prix sont très attractifs, à partir de 29 300 euros pour l'entrée de gamme. Une bonne alternative donc aux berlines allemandes qui manquent parfois un peu de personnalité...

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