Essai Peugeot 208 1.0 VTi 68ch Active
Arrivée en 2012, la 208 va bientôt étoffer sa gamme avec une tonitruante GTI de 200 ch. A l'opposé de la gamme, la motorisation la plus sage et la moins chère vient du 1 litre de 68 chevaux. Il est proposé avec les carrosseries 3 ou 5 portes et avec les deux premiers niveaux de finitions, Access et Active. Des versions qui se veulent économiques à ...

Essai nouveau Peugeot RCZ 2L HDI 163ch
3 ans après son lancement, Peugeot offre au RCZ un petit restylage de mi-carrière. Adieu donc la gueule béante… Et globalement, bienvenue à un style, à une esthétique un peu plus discret que dans le passé. Les plus gros changements se concentrent donc sur cette face avant, avec la calandre flottante… Le logo de la marque prend place sur le capot et les ...

Essai Peugeot 208 1,6L THP 155ch Féline
En attendant de pouvoir essayer la 208 Gti, Peugeot offre la possibilité de se faire plaisir avec la version 1,6L THP de 155ch. Cette version passe plutôt inaperçue avec sa ligne discrète. Cette motorisation est uniquement disponible en version 3portes. Le moteur turbo de cette 208 se montre doux pour une utilisation urbaine et assez vigoureux pour s'amuser ...

Essai Peugeot 208 1,6L VTI 120 Allure
Après un succès commercial indiscutable, la Peugeot 207 tire sa révérence. Désormais place à la 208. Le style de cette nouvelle mouture est bien entendu plus affirmé mais aussi plus agressif et racé. Les retouches sont subtiles, le résultat s'avère vraiment convaincant… Notre Peugeot 208 est ici équipée d'un bloc essence VTI de 120 chevaux. Ce dernier, se ...

Peugeot RCZ-R Concept 1,6L THP 260ch : Mondial Automobile Paris 2012
Jusqu'à aujourd'hui, la RCZ de série embarque seulement un moteur de 200 chevaux. Un peu trop loin des concurrentes Volkswagen Sirocco R et Audi TT-S… Peugeot a donc décidé de sortir ses griffes ! Ce concept RCZ R embarque un nouveau moteur 4 cylindres turbo compressé de 260 ch… Malheureusement, impossible sur le mondial de soulever le capot. La ...

Peugeot 208 Gti 1,6L THP 200ch : Mondial Automobile Paris 2012
En ce moment, Peugeot mise plutôt sur l'hybride. Mais le lion garde quand même une place, pour le sport ! Présentée d'abord sous la forme d'un concept au printemps, la voilà maintenant en voiture de série. Le moteur 1,6 turbo de plus de 200 chevaux rugit déjà d'impatience ! Dès le premier coup d'œil, on remarque un coupe sportive, ...

Essai Peugeot 3008 2L HDI 150ch
Le Peugeot 3008 fait parti des cette nouvelle catégorie de véhicules appelé Crossovers. A mi chemin entre le monospace et le SUV, le 3008 bénéficie d'un réel pouvoir de séduction. Différentes motorisations sont disponibles au catalogue. Il existe même une version Hybride dotée obligatoirement d'une transmission intégrale. Notre modèle est ici équipé d'un bloc de ...

Essai Peugeot 4008 1,6 HDI 155ch
On connaissait déjà le Citroën C4 Aircross et le cousin Mitsubishi ASX… Voici désormais le petit dernier de la famille… Le Peugeot 4008… Mais c'est aussi le plus luxueux, le plus richement doté et forcément le plus cher...  Dans les lignes, ce 4008 semble le plus agressif de la famille avec sa largue gueule imposante et ses multiples entrées d'air. Le capot ...

Essai Peugeot 508 RXH Hybrid4 200ch
A la fois Break et SUV, offrant une motorisation hybride... la Peugeot 508 RXH est à la croisée des genres. Sa tâche est surtout ardue, elle doit rivaliser les références germaniques. L'implantation du moteur électrique entrainant les roues arrières, cette 508 RXH devient une quatre roues motrices. Et n'a plus grand chose à envier à la concurrence. Vue de ...

Peugeot 208 1,6L eHDI 115ch Féline
Avec sa 208, Peugeot ambitionne clairement de reprendre sa place de leader sur le segment des polyvalentes... Une place perdue par la 207 qui était trop grande et finalement pas assez novatrice.Par rapport à son aînée 207, la rupture est évidente. Plus courte de 7 cm, plus légère de 110 km en moyenne, la 208 réalise l'exploit même de passer sous la tonne en ...