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Essai Citroen DS5 2.0 BlueHdi 180
Sortie fin 2011, la DS5 a droit pour 2014 à quelques nouveautés mécaniques : on découvre notamment le récent 2 l BlueHDi dans une version inédite de 181 ch, associée à la nouvelle boîte auto déjà vue sur le dernier C4 Picasso. Non seulement ce bloc est d'ores et déjà conforme à la norme Euro 6, mais il réduit les émissions de CO2 à 118 g/km de CO2. Il ...

Essai Citroen C4 Grand Picasso BlueHDI 150ch
Citroën a d'abord lancé sa nouvelle génération de C4 Picasso en version courte juste avant l'été 2013. Et juste après l'été, c'était au tour du Grand C4 Picasso d'apparaître : c'est la version longue, d'office équipée de 7 places. Cette variante se reconnaît bien sûr à son empattement allongé, mais aussi à ses feux arrière ...

Essai Citroen C4 Picasso 1.6 THP 155ch Exclusive
Aux côtés des versions diesel de loin les plus vendues, le C4 Picasso est également disponible en versions essence avec au choix un 1.6 l de 120 ch ou un 1.6 l turbo de 155 ch. C'est ce dernier que nous essayons aujourd'hui, associée à la finition haut de gamme Exclusive. Les jantes alliages 18 pouces de notre voiture d'essai sont une option ...

Essai Citroen C4 Grand Picasso 2.0 BlueHDI Exclusive
Quelques mois après le lancement du nouveau C4 Picasso, Citroën lance la version allongée, appelée Grand C4 Picasso comme pour la génération précédente. Cette variante destinée à pouvoir accueillir 7 passagers est plus longue de 17 cm par rapport au C4 Picasso "normal". Elle se reconnaît à plusieurs détails comme les feux arrière, mais aussi du chrome autour des ...

Essai Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDI 90ch ETG6
Le nouveau monospace de Citroën est d'ores et déjà proposé en version courte ou longue, et avec pas moins de 3 motorisations diesel fortes de 90, 115 ou 150 ch. C'est la plus petite que nous essayons ici, accouplée à la boîte ETG6 à embrayage pilotée, héritière de la BMP6. A noter que cette motorisation est proposée sur les deux versions de C4 Picasso, ...

Essai Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDI 115ch ETG6
La deuxième génération de C4 Picasso a été lancée juste avant l'été dernier. Nous avions pu l'essayer en boîte manuelle, mais pas avec la nouvelle boîte ETG6 : c'est désormais chose faite. En fait de nouvelle boîte, cette ETG6 n'est autre que l'ex BMP6 rebaptisée pour cause d'optimisation et pour tenter d'échapper à une ...

Essai Citroen C3 1.6 e-HDI 115ch
Apparue en 2009, la Citroën C3 a eu droit début 2013 à un léger restylage pour ne pas se laisser déborder par les nouvelles Clio et 208. La C3 rafraîchie se reconnait immédiatement à ses feux avant diurnes à LED, les plus affûtés pouvant également remarquer le logo modifié sur le capot. Citroën en a profité pour apporter de petites retouches techniques. Ainsi le ...

Essai Citroen C3 1.6 e-HDI 90ch Confort
La C3, c'est la citadine de Citroën, concurrente des Clio et 208. Cette deuxième génération apparue en 2009 vient d'avoir droit à un léger restylage, tant cosmétique que mécanique. A l'extérieur, on note l'apparition des feux diurnes à LED, et la calandre comporte désormais deux barrettes horizontales qui intègrent directement le logo. A ...

Essai Citroen DS3 Cabrio 1.6 THP 155 Sport Chic
La DS3 enlève le haut ! Comme les Mini ou Fiat 500, la citadine chic de Citroën devient cabriolet. Enfin, pas si cabriolet que ça puisque les arches de pavillon restent fixes, et la toile ne fait que coulisser. Exactement comme la 500 C. La DS3 cabrio propose 3 coloris de capote, dont celle-ci siglée DS. A noter également l'arrivée de feux arrière dits « 3D ...

Essai Citroen C3 1.2 VTi 82 ch Exclusive
Lancée en 2009, l'actuelle génération de C3 a vu sa gamme de motorisations évoluer fin 2012 avec l'arrivée de deux blocs 3 cylindres de 1 litre et 1.2 l, inaugurés sur la 208. Notre 1.2 l de 82 ch remplace ainsi l'ancien 1.4 l de 75 ch. Le but est de faire baisser les consommations pour cette C3 qui doit affronter non seulement la 208, mais aussi ...